Neue Sterbecketalbrücke auf der A45 nach 2,5 Jahren Bauzeit freigegeben
Eitel Trupp
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - Neue Sterbecketalbrücke auf der A45 nach 2,5 Jahren Bauzeit freigegeben
Ein großer Abschnitt der Autobahn A45 bei Schalksmühle ist nach umfangreichen Bauarbeiten wieder für den Verkehr freigegeben worden. Die neue Sterbecketalbrücke, deren Bau rund 2,5 Jahre dauerte, wurde am 20. Oktober 2023 offiziell in Betrieb genommen. Das Projekt stellt einen wichtigen Meilenstein für den geplanten Ausbau der Strecke auf sechs Fahrspuren dar.
Für den 265 Meter langen Brückenbau wurden 14.000 Kubikmeter Beton und 2.000 Tonnen Stahl verbaut. Der Überbau besteht aus einem vorgespannten Hohlkasten aus Beton, der mit 250 Tonnen Spannstahl für zusätzliche Stabilität verstärkt wurde. Parallel zur Brücke wurde eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße komplett erneuert – inklusive neuer Fahrbahndecke und verbessertem Entwässerungssystem.
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Die Arbeiten sind Teil der umfassenden Modernisierung der A45, doch ein weiterer Abschnitt in der Nähe – die Rahmedetalbrücke – bleibt bis Anfang 2026 wegen eines kompletten Neubaus gesperrt. Bis dahin müssen Autofahrer die ausgewiesenen Umleitungsstrecken nutzen. Sobald die neue Brücke voll funktionsfähig ist, beginnt umgehend der Abriss der alten östlichen Brückenhälfte.
Die Sterbecketalbrücke ist nun bereit für ein erhöhtes Verkehrsaufkommen. Ihre Konstruktion trägt dem geplanten sechsstreifigen Ausbau der A45 in den kommenden Jahren Rechnung. Bis zur Wiedereröffnung der Rahmedetalbrücke im Jahr 2026 müssen Autofahrer jedoch weiterhin mit Umleitungen rechnen.
