28 April 2026, 04:43

Willich-Hardt wird zwei Monate lang zur Großbaustelle für Straßen und Radwege

Verkehrsreiche Straße mit einem "Vorsicht Schweres Gerät"-Schild, Fahrzeugen, Fußgängern, Strommasten, Baubuden, Bäumen und bewölktem Himmel.

Willich-Hardt wird zwei Monate lang zur Großbaustelle für Straßen und Radwege

Großes Sanierungsprojekt in Willich: Wege und Straßen im Stadtteil Hardt werden aufgewertet

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In Willich starten in Kürze umfangreiche Bauarbeiten, die sich auf zentrale Straßen und Wege im Stadtteil Hardt konzentrieren. Auf einer Länge von zwei Kilometern werden der Geh- und Radweg entlang der Neusser Straße erneuert sowie benachbarte Straßenabschnitte saniert. Die Maßnahmen schlagen mit rund 2,2 Millionen Euro zu Buche.

Während der Bauphase bleibt der Geh- und Radweg zwischen Willich und Willich-Hardt komplett gesperrt. Fußgänger und Radfahrer werden über eine ausgeschilderte Umleitung um die Baustelle herumgeführt. Der Weg selbst wird auf seiner gesamten Länge verbreitert und neu asphaltiert.

Auch die K 19 wird aufgrund ihrer schmalen Fahrbahn für den meisten Verkehr gesperrt. Der Durchgangsverkehr wird für die gesamten zwei Monate der Arbeiten über die L 26 und die L 154 umgeleitet. Die Bürgerbuslinie Hardt sowie Schulbusse werden jedoch wie gewohnt die Neusser Straße befahren.

Nach Abschluss der Arbeiten an der Neusser Straße widmen sich die Bauteams der Erneuerung der Fahrbahnoberflächen auf der Martin-Rieffert-Straße und der Peterstraße in Willich-Mitte. Die Zufahrt zum Stadtteil Hardt mit dem Auto bleibt während der gesamten Bauzeit von Osten über die L 154 möglich.

Den Großteil der Finanzierung für den Ausbau des Geh- und Radwegs – ganze 80 Prozent – übernimmt das Land Nordrhein-Westfalen. Die Bauarbeiten sollen etwa zwei Monate dauern, in denen Umleitungen und Ausweichrouten eingerichtet sind. Nach Fertigstellung werden die modernisierten Wege und Straßen die Mobilität für Anwohner, Radfahrer und Autofahrer in der Region deutlich verbessern. Die Gesamtinvestition von 2,2 Millionen Euro fließt sowohl in die verbreiterte Radroute als auch in die erneuerten Fahrbahnoberflächen.

Quelle