Veloroute 2 in Solingen: 270 Parkplätze fallen weg – Wirtschaft schlägt Alarm
Abdul Fechner
Veloroute 2 in Solingen: 270 Parkplätze fallen weg – Wirtschaft schlägt Alarm
Die Pläne für die neue Fahrradroute Veloroute 2 in Solingen stoßen auf scharfe Kritik bei lokalen Unternehmen und der Mittelstands- und Wirtschaftsunion (MIT). Das Vorhaben, das über 270 Parkplätze beseitigen soll, wirft Fragen nach den Folgen für Handel und Verkehr in der Innenstadt auf. Die MIT fordert nun eine Überarbeitung der Pläne, um die Interessen von Radfahrern, Autofahrern und der regionalen Wirtschaft besser in Einklang zu bringen.
Bis Anfang 2026 sollen im Rahmen der Veloroute 2 120 bestehende Parkplätze geschlossen oder umgewidmet werden. Besonders betroffen sind dabei über 70 Stellplätze in der Nähe des City Rings sowie mehr als 200 entlang der Merscheider Straße. Zwar schlägt die Stadtverwaltung Ersatzlösungen vor – etwa zwei neue Parkdecks an der Bahnhofstraße (250 Plätze) und ein Parkhaus in der Innenstadtnähe (180 Plätze) –, doch nach Ansicht der Unternehmen gleichen diese das Problem nicht aus.
Einzelhändler und Dienstleister warnen, dass weniger Parkmöglichkeiten Kunden vertreiben und so die Besucherzahlen sowie Umsätze sinken lassen könnten. Viele fürchten um ihre Existenz, falls das Geschäft zurückgeht. Zudem kritisiert die MIT, dass es keine ausreichenden Regelungen für Lieferverkehr gibt – was den Betriebsablauf von Unternehmen, die auf regelmäßige Anlieferungen angewiesen sind, erschweren könnte.
Über die praktischen Bedenken hinaus übt die MIT auch grundsätzliche Kritik am Planungsprozess. Sie wirft der Stadt vor, Anwohner und Unternehmen nicht ausreichend beteiligt zu haben, sodass sich viele übergangen fühlen. Die Vereinigung drängt die Verantwortlichen nun dazu, die Pläne zu überdenken und einen partizipativeren Ansatz zu wählen.
Auch der öffentliche Nahverkehr könnte unter den Folgen leiden. Da die Veloroute 2 an mehreren Bushaltestellen vorbeiführt, wachsen die Sorgen vor Verzögerungen im lokalen Verkehrsnetz.
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Der Streit um die Veloroute 2 dreht sich vor allem um die Frage, wie sich der Zugang zur Solinger Innenstadt künftig gestalten wird. Sollten die Pläne wie vorgesehen umgesetzt werden, verschwinden 270 Parkplätze – während über Ersatzlösungen noch diskutiert wird. Unternehmen, Verkehrsbetriebe und die MIT fordern Nachbesserungen, um langfristige Schäden für Wirtschaft und Infrastruktur der Region zu vermeiden.
