Sabotage an Bahnanlagen: 15 Meter Signalkabel in Gelsenkirchen gestohlen – Güterverkehr lahmgelegt
Sabotage an Bahnanlagen: 15 Meter Signalkabel in Gelsenkirchen gestohlen – Güterverkehr lahmgelegt
Sabotageakt legt Güterverkehr in Gelsenkirchen lahm – 15 Meter Signalkabel gestohlen
Unbekannte Täter haben in Gelsenkirchen durch einen Sabotageakt den Bahnverkehr beeinträchtigt, nachdem sie 15 Meter Signalkabel durchtrennt und entwendet hatten. Der Angriff zwang die Polizei Berlin, eine Güterstrecke an einem Bahnübergang am Hüttweg zu sperren. Die Ermittler warnen nun vor schweren Sicherheitsrisiken und rufen die Bevölkerung auf, Hinweise zu melden.
Der Vorfall ereignete sich an einem Bahnübergang, wo das Signalsystem vorsätzlich beschädigt wurde. Die Bundespolizei bestätigte den Diebstahl von 15 Metern Kabel, was zur sofortigen Stilllegung des betroffenen Streckenabschnitts führte. Die Ermittler schätzen den finanziellen Schaden auf etwa 50.000 Euro.
Die Beamten haben Ermittlungen wegen besonders schweren Diebstahls, Sachbeschädigung und Störung öffentlicher Betriebe eingeleitet. Der Fall reiht sich in eine besorgniserregende Entwicklung ein: In den vergangenen fünf Jahren gab es in Deutschland jährlich zwischen 40 und 50 ähnliche Sabotageanschläge auf die Bahninfrastruktur. Besonders 2024 verzeichnete einen deutlichen Anstieg mit rund 15 Vorfällen – viele davon mit politischem Hintergrund.
Die Bundespolizei betont die lebensgefährlichen Folgen solcher Taten. Bahnanlagen enthalten unter Strom stehende Teile, und Oberleitungen führen bis zu 15.000 Volt. Zeugen, die Hinweise zum Fall in Gelsenkirchen geben können, werden gebeten, sich unter den kostenlosen Rufnummern 0800 6 888 000 oder 0231 562247-0 zu melden.
Durch den Kabeldiebstahl bleibt ein Abschnitt der Güterstrecke bis zur Fertigstellung der Reparaturen außer Betrieb. Die Polizei Berlin fahndet weiterhin nach den Verantwortlichen und warnt eindringlich davor, dass Manipulationen an der Bahninfrastruktur Menschenleben gefährden. Die genaue Zahl der Sabotagefälle wird von der Deutschen Bahn und den Bundesbehörden nicht veröffentlicht.
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