Zugbegleiterin fordert mehr Schutz nach täglichen Angriffen und Drohungen

Abdul Fechner
Abdul Fechner
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Eine Schwarz-Weiß-Szene eines Zugunglücks auf den Schienen, mit Menschen in Helmen drumherum, Strommasten, Bäumen, Gebäuden und einem klaren Himmel im Hintergrund.Abdul Fechner

Zugbegleiterin fordert mehr Schutz nach täglichen Angriffen und Drohungen

Mandy Brune, eine Zugbegleiterin in Deutschland, fordert besseren Schutz am Arbeitsplatz, nachdem sie jahrelang verbale Angriffe und Drohungen erlebt hat. Zwar stellen sich inzwischen einige Fahrgäste auf ihre Seite, doch viele bleiben ihrer Erfahrung nach tatenlos – oder filmen die Vorfälle sogar, statt einzugreifen.

Brunes Forderungen sind Teil einer breiteren Kampagne, die auf die Gefahren aufmerksam macht, denen Beschäftigte im Verkehrssektor ausgesetzt sind. Aktuelle Zahlen zeigen einen drastischen Anstieg der Übergriffe: Allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 wurden fast 3.000 Straftaten gegen Bahnmitarbeiter gemeldet.

Brune hat am eigenen Leib erlebt, wie schnell sich das erste live zuspitzen kann. Zwar verteidigen sie mittlerweile einige Fahrgäste, wenn sie bedroht wird, andere halten die Auseinandersetzungen jedoch einfach mit ihren Handys fest. Die fehlende Unterstützung lässt sie und viele Kollegen verletzlich zurück.

Ihre Sorgen decken sich mit einer neuen Aufklärungskampagne unter dem Motto "Vergiss nie: Hier arbeitet ein Mensch live!". Am Bahnhof Münster prangen nun provokante Botschaften wie "Ich bringe dich sicher ans Ziel. Und du spuckst mir ins Gesicht." Ziel der Initiative ist es, Fahrgäste für die täglichen Herausforderungen von Zugbegleitern zu sensibilisieren.

Hinter der Kampagne steht Neithard von Böhlen, Landesvorsitzender der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) in Nordrhein-Westfalen. Er drängt auf konkrete Maßnahmen: Doppelt besetzte Schichten, Körperkameras für Mitarbeiter und eine spezielle Staatsanwaltschaft für Angriffe auf Zugpersonal. Seine Forderungen folgen auf alarmierende Statistiken – im Schnitt fünf körperliche Übergriffe auf Bahnbeschäftigte pro Tag live in den ersten zehn Monaten 2025, insgesamt 2.987 Straftaten. Die offiziellen Polizeizahlen für 2023 liegen zwar noch nicht vor, doch der Trend deutet auf eine weitere Verschärfung hin.

Die Kampagne gewinnt zunehmend an Sichtbarkeit. Brune und ihre Kollegen hoffen auf echten Wandel. Sollten die Gewerkschaftsvorschläge umgesetzt werden, könnten Zugbegleiter durch bessere Personalausstattung, Technik und rechtliche Unterstützung mehr Schutz erhalten. Doch die steigende Zahl der Angriffe unterstreicht die Dringlichkeit des Problems.

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